| Biler - mekanik : Om reparation, virkemåde, tuning mm. |
Toppakning Avensis D4D 2.0 - årg. 2007
 Fredag 31-05-2013 kl. 21:40 |
Har netop endnu engang gjort en "dyr" erfaring om at der generelt er problemer med motoren i Avensis D4D 2.0.
Ved 70.000 km. fik jeg skiftet dyser og partikelfilter + renset manifold. Heldigvis indenfor garantien. Fin service fra Toyota 
Dette kunne være blevet rigtig dyrt idet det var en omkostning til ca. 50.000,-
Nu ved 199.000 er toppakningen gået, hvilket tilsyneladende er en anden generel svaghed ved denne model/årgang. Det er endda så galt at der skal en ombytningsmotor til, idet Toyota ikke vurderer at udskiftning af toppakning alene kan løse problemet. En operation til ca. kr. 34.000,- ! Heri indregnet at det er et specialtilbud fra Toyota, idet de har ombytningsmotorer klar til løsning af problemerne.
Toyota erkender at man har en produceret en "dårlig" motor men har meddelt at de kulancemæssigt har vedtaget at man kun dækker udskiftning af defekt motor op til km. 180.000,- . Dette synes jeg ikke er OK service, idet Toyota jo netop tidligere har markedsført sig som 112% i orden. Dette er ganske vist ikke længere en annonce de kører, - måske fordi de ikke kan/vil leve op til dette !
Har netop "skrottet" vores nr. 2 bil, - en Toyota Carina E årg. 1997 der har kørt 392.000 uden en forkert lyd. Jeg troede, ind til for få dage siden, at dette var den kvalitet Toyota stod for ! Men sådan er det åbenbart ikke.
Jeg havde forventet at en D4D mindst kunne køre 400.000,- ( eller mere) uden problemer.
Jeg må erkende, at mine oplevelser med Avensis 2.0 D4D, medfører at min næste bil ikke bliver en Toyota, men nok en VW Passat.
Skal jeg satse på en Passat i Diesel eller benzin-udgaven ?
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Toppakning Avensis D4D 2.0 - årg. 2007 Fredag 31-05-2013 kl. 23:36 |
Hej
Sådan en oplevelse har jeg også haft med min men heldigvis inden for garantien. Køre inden for auto brancen og hvis du viste hvad folk koster af penge på de kære biler vil du få en overraskelse det er ikke små penge. Om du køber japansk tysk fransk så er det i min verden en spand pis det hele. Flere mekker har sagt til mig at biler er lavet til at holde til 100.000 så begynder det at koste.
Den næste jeg køber blir sikkert en benziner høre ikke om de samme problemer som med diesel. Passat har også problemer med deres diesel motore samt dyser koblinger.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Toppakning Avensis D4D 2.0 - årg. 2007Søndag 01-06-2013 kl. 06:50 |
Svend, vi må jo bare erkende at toyota ikke længere er 112% i orden. du skriver selv at dyser og partikelfilter skiftet ved 70.000km ! ! På garantien ja, men det jo alt for tidligt. Har selv en avensis som din, har lige passeret 173.000 og sidder med en dårlig fornemmelse i maven - hvornår er det min tur ???
At en toppakning går ved 199.000km er vel meget normalt, det kan jo også ske for benzin biler. Men at der skal en "ny" blok på er simpelthen bare for dårligt. 
Avensis 2.0 D4-D Stw.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Toppakning Avensis D4D 2.0 - årg. 2007Søndag 01-06-2013 kl. 08:12 |
Min fik skiftet motor ved 173000. Der er garanti op til 180000 eller 7 år.
Den forklaring jeg fik er at den pakning der sidder under cylinder forringen er for svag forringen synker derfor skiftes motor.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Toppakning Avensis D4D 2.0 - årg. 2007 Søndag 01-06-2013 kl. 09:24 |
Jeg er helt enig med dig i, at det er for tidligt, at toppakningen sprænger. Men helt ærligt; du har overskredet den i forvejen gode garanti med 19.000 km. Der skal vel være en grænse et sted? Hvis garantien hed 300.000 km, og du havde kørt 305 - ville det så ikke også være galt? Jeg forstår din frustration, men bilen har kørt langt.
På Vagcars var der en, der havde en Seat Leon, hvor svinghjulet gik i stykker, da bilen var 12 dage udover garantien. Bilen havde kørt 22000 km (!). De ville ikke dække noget som helst, og han måtte selv betale - er det ikke næsten mere trælst?
Jeg var ved at dratte af stolen, da du skrev om Passat. Jeg er selv aktiv bruger på Vagcars - der synes jeg, du skulle smutte forbi, og se hvad sådan en møgkasse af en Passat kan fejle. Udover toppakninger på 2.0 TDI, så ryger topstykker, turboer, dyser, svinghjul, DSG gearkasser, kalibre og det elektriske håndbremse-halløj. Desuden ruster de som en Fiat fra 80´erne i både døre, tag, klapper og bund - og Vw forsøger på bedste vis, at snige sig uden om at dække noget af det. Så held og lykke
Skoda Superb GL Combi 2011 - Toyota Aygo 2011
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Toppakning Avensis D4D 2.0 - årg. 2007Søndag 10-06-2013 kl. 23:36 |
Hej, jeg kan læse at jeg ikke er den eneste med toppakning problem ...min avensis 2.0D CCo Sol Busi Stw 2007 var booket til service ca. 203 tus km her til morgen d.10/6, efter 1 time på værksted ringer værkfører og fortæller mig at toppakningen er gået. Pris for en ombytningsmotor kr. 39.500,- ...det er jeg sgu træt af...jeg er ikke mekaniker men kan nogen fortælle mig hvorfor værkstedet ikke bare skifter toppakningen ?? har i øvrigt også fået skiftet diesel partikelfilter..hvad med at få udført rep. i Flensburg ? hilsen Henrik
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Toppakning Avensis D4D 2.0 - årg. 2007Søndag 10-06-2013 kl. 23:55 |
Min dejlige camry 2,2 aut fra 96 runder snart 450.000km og den er gået igennem syn uden anmärkninger hver gang og det er bar med alm. vedligeholdelse :) i de 4 år jeg har haft den har jeg kört over 200.000km i den og har kun skiftet Bremser forreste tårnlejer og fjedre. olie, tandremssät og däk den köre stadig med den originale udstödning fra fabrikken :) og det eneste der skal skiftes nu er det originale venstre knokkelled og det er der da ikke noget at sige til efter 450.000km ;)
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Toppakning Avensis D4D 2.0 - årg. 2007Onsdag 11-06-2013 kl. 07:18 |
Hej henrik
Det svar jeg fik er at din motorblok er af aluminium og med løse cylinder forringer. Den pakning der sidder under forringen er for svag den sætters sig altså blir tynder det gør så at forringen synker. Hvis du kun skifter toppakningen holder det ca et års tid så kan du godt regne med at den skal skiftes igen. Det var det svar jeg fik. Jeg var blandt de heldige at få den skiftet inden for garanti på det tidspunkt havde den kørt 173400 km. Inden den fik skiftet motor havde den være skilt ad to gange før pga olieforbrug selv med en ny motor bruger den sku stadig olie men det er da til at leve med lidt svært at forholde sig til når man kommer fra en golf tdi fra 2000 kørt 298000 og som ikke brugte olie.
Og fredrik behold du din camry så længe du kan. Mente selv at når man købte en toyota som skulle være 112 procent iorden så lader det til at der er slækket på kvaliteten om den næste blir en toyota vi får se.
fejl pt er
den er blevet 4 hjulsmålt mange gange flere forskellige steder det skulle være 112 procent ok  men trækker stadig til højre den har aldrig været skadet så det kan ikke være derfor fik 4 nye michling dæk det hjalp meget men stadig en lille smule til højre. Instrumentbord rasler og så olieforbruget
Mvh palle
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Toppakning Avensis D4D 2.0 - årg. 2007Onsdag 11-06-2013 kl. 11:48 |
Hej Palle,
Har også en 2.0 D-4D fra 2008 - den har pt. gået 157.000, men ingen problemer endnu. Blir dog lidt nervøs når jeg læser hvad du skriver.
Er det ALLE motorerne der har det problem du skriver om ?
Hvor har du fået det svar fra - Toyota ?
Vh. Jesper
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Toppakning Avensis D4D 2.0 - årg. 2007 Onsdag 11-06-2013 kl. 20:11 |
det med toppakningen er 1 ting det i nævner om kobling svinghjul er satme folks egen skyld og burde være helt uden garanti
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Toppakning Avensis D4D 2.0 - årg. 2007Onsdag 11-06-2013 kl. 20:14 |
Ja det var et svar jeg fik fra toyota og om det er alle der er galt med hved jeg ikke. Kan ikke huske hvilken type motor code min har men det er en 126 hk. Har lige lavet et stenslags rep på en idag og spurgte om den havde fået lavet motor og det havde han ikke kørte super godt sagde han den havde kørt 225000 km.
Mvh palle
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Toppakning Avensis D4D 2.0 - årg. 2007Onsdag 11-06-2013 kl. 20:37 |
Hej lasse
Det kan du have ret i. Er en mand på 55 år og har haft nogle biler efterhånden mest tyske og har aldrig prøvet at skifte en kobling endnu selvom der blir slæbt en del med campingvogn. Da jeg fik skiftet motor i toyotaen sagde mekker at koblingen var bare ok der skulle være mange km tilbage endnu.
Mvh palle
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Toppakning Avensis D4D 2.0 - årg. 2007Onsdag 11-06-2013 kl. 21:59 |
Hej Palle,
Ok, tak for god info - jeg tror lige jeg hører min lokale Toyota og ser hvad de vælger at svare :)
Vh. Jesper
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Toppakning Avensis D4D 2.0 - årg. 2007Lørdag 15-06-2013 kl. 10:09 |
Ja, jeg fik også skiftet motor ved 120.000 på min avensis 2007
men Toyota betalte det hele - toppakning def. D4D 126Hk diesel
Hvis det ikke var sket, havde jeg planer med at næste bil skulle være en WW Passat, men da Toyota service altid er OK, blev det igen en Avensis T2 _Kan kun anbefales, dog er jeg ikke imponeret over navi. delen. Mvh PH
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Toppakning Avensis D4D 2.0 - årg. 2007Onsdag 19-06-2013 kl. 06:12 |
Jeg har for nyligt også fået skiftet motor pga. toppakning, i vores 2007 Avensis D4D. Den havde kørt 179.800km, så det blev lavet på garanti, uden problemer.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Toppakning Avensis D4D 2.0 - årg. 2007Onsdag 14-08-2013 kl. 15:09 |
Det er lidt en underlig ting. Min toppakning (2,2 D4-D 177HK) er også røget. Jeg var hos Toyota og henviste til denne tråd. De sagde, at det ikke var noget problem at skifte pakning og det havde de gjort med succes adskillige gange. Min har kørt 250.000 - stadig ringe i det min 2003 2,0 D4-d blev solgt med 475000 på tælleren og uden skyggen af problemer med motoren.
Nu ser vi hvordan det går med udskiftningen - det kost kun det halve.
Mvh Jacob
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Toppakning Avensis D4D 2.0 - årg. 2007Lørdag 17-01-2015 kl. 18:26 |
Havde også haft problemer med min 2.0D4D helt siden 130.000km.
Fik at vide det var partikelfiltret som jeg hos Toyota i alt betalte 15.000kr for vedligehold af. Første gang vi kom til service efter 180.000km (195.000) fik jeg så at vide det var utæt toppakning og krævede ombytningsmotor. Via biler i Viby forlangte 45.000kr for dette. Aldrig Toyota igen.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Toppakning Avensis D4D 2.0 - årg. 2007 Søndag 18-01-2015 kl. 09:23 |
Problemet er ikke mærket, men moderne dieselmotore. Det er lige meget om der står toyota, vw eller psa på dem, der er problemer med dem alle.
Når det så er sagt, så har toyota en rigtig fin garanti og kollance på mmotor set i forhold til de fleste andre.
Toyota Aygo x-press '15! - Celica Ta22 '71! - Toyota Crown Van '68!
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Toppakning Avensis D4D 2.0 - årg. 2007Søndag 18-01-2015 kl. 17:00 |
nemlig. Til gengæld har de andre mærker en masse andre sjove og dyre problemer, som man meget sjældent finder hos Toyota. Og som du nævner en meget ringere garanti og kulance.
En kollega fik fx skiftet en dyse på sin VW Touran som kun havde gået 58000 - pris 12000,- ingen kulance eller garanti.. Så er der bøvlet med deres DSG gearkasser. En anden kollega havde en Skoda Octavia med en sådan en. Efter at bilen havde været på værksted 17 gange (mange i hvert fald) og den stadig ikke kunne køre ordentligt - ja, så skiftede han den ud.
Jeg har haft mange Toyotaer og kun en med alvorlige fejl - min Avensis D-4D-Cat - men efter motorskift for halvandet år siden har den kørt 75000 km uden at have kostet andet end et sæt nye bremser. Det er en genial bil - aldrig andet end Toyota.
Jacob
Toyota Avensis D4D-Cat, 2005, MR2 , 2000 og MR2, 1985
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Toppakning Avensis D4D 2.0 - årg. 2007Søndag 18-01-2015 kl. 18:18 |
Ved i om 2,0 d4d 126hk i en t27 fra 2009 også har de problemer med motoren 
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Toppakning Avensis D4D 2.0 - årg. 2007Søndag 18-01-2015 kl. 21:04 |
Det har den ikke.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Toppakning Avensis D4D 2.0 - årg. 2007Mandag 19-01-2015 kl. 17:55 |
Så kan jeg godt spare lidt mere sammen så jeg kan få råd til sådan en 
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Toppakning Avensis D4D 2.0 - årg. 2007Mandag 29-06-2015 kl. 11:11 |
Hej, jeg står med samme motor og formodentligt en toppakning der er gået, hvordan er det gået siden du fik skiftet din, har hørt at det går galt igen?
Hvor fik du skiftet den?
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
| |
| |
Fandt du ikke hvad du søgte?
|
| |
